■來源：高工鋰電

電動汽車“充電5分鐘，續航200km”的應用訴求升溫，對動力電池快充技術提出了更高的要求，也給電池企業在產品開發方面指明了方向。

9月3日，欣旺達超級快充動力電池產品發布會暨供應商大會在棗莊會展中心舉行，欣旺達攜最新快充產品切入動力電池快速賽道。

發布會上，欣旺達電動汽車電池有限公司發布了旗下超級快充動力電池產品——SFC480，該產品最大充電功率達480kW，實現充電5分鐘續航200km，充電10分鐘續航400km，一次充電續航可達700km，并提供10年質保。

據悉，欣旺達發布的超級快充電池技術主要源于欣旺達在HEV高倍率電池技術方面的積累，同時在材料、結構、工藝等方面進行技術創新。

在材料創新方面，欣旺達超級快充電池采用高電壓低鈷Ni60正極體系，并采用復合包覆和R元素摻雜技術方案，改善了正極材料的產品性能，使該電池同時具備高能量密度和快充和高安全性能；

在工藝創新方面，開發出復合多孔電極技術，較傳統工藝使電芯電極厚度增加約15%，以獲得更高的能量密度和更好的動力學性能；

在結構創新方面，采用疊片&無連接片鏈接技術，電芯100%采用CT檢測技術，使疊片精度達到±0.1mm，同時采用CCD在線檢測防止不良率流出，進一步保障疊片精度；采用無連接片連接技術，使電芯內阻降低3%，超充溫升降低2℃。

與此同時，該超級快充電池在系統層面還導入全新一代3D液冷技術，實現-20℃低溫下能量保持率高于85%，體積利用率達到72%以上，全系產品無熱擴散。同時該系統還具備高擴展性，支持正置和倒置的電芯配置，還可以擴展到CTB/CTC平臺。

在產業化方面，欣旺達SFC480超級快充電池產品線將持續優化創新。欣旺達將在年內向客戶提供電芯能量密度達240Wh/kg，續航600-700km的CTP解決方案。

同時，欣旺達計劃在2023-2024年推出電芯比能量達260wh/kg，支持900-1000km續航的CTB解決方案；2025年之后推出電芯比能量達290Wh/kg，續航1100km以上的CTC解決方案。

欣旺達表示，超充電池SFC480將在年內量產，相關配套車型將在今年第四季度上市。

2022上半年，欣旺達動力電池業務板塊實現營業收入達到42億元，同比增長高達632%。

為進一步提升綜合競爭力，欣旺達正在加快動力電池產能擴充，目前已經規劃建設了惠州、南京、南昌、棗莊、什邡等多個生產基地。